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#openbike es un manifiesto sobre el transporte urbano, la fabricación distribuida, el conocimiento compartido, la comunidad y el uso responsable de los recursos, que pone al alcance de cualquiera los métodos para la fabricación de un medio de transporte urbano no contaminante, la bicicleta.

En las ciudades, cada vez más densas y pobladas, la utilización de transporte no contaminante es clave e imprescindible para la convivencia. Por otro lado, el acceso que disponemos hoy en día a la tecnología nos brinda la oportunidad de utilizar procesos de fabricación hasta ahora inalcanzables fuera de la industria.

Los diseños de bicicleta que resulten de esta iniciativa deben poder ser fabricados por el/la usuari* dentro de la ciudad por la que se va a desplazar utilizando los recursos de un taller de fabricación digital local (fablab) como pueden ser la impresión 3D y el corte por CNC. Las características principales del diseño están basadas en la universalidad del usuario, la capacidad para el transporte de mercancías, la simplicidad de la construcción y la disponibilidad de los materiales.

Basándonos en los principios del diseño abierto, personas que desarrollan y comparten conocimientos, generando diseños que se dejan libres en la red para volver a ser compartidos, mejorados, modificados, fabricados,… una y otra vez, se pretende un desarrollo y diseño basado en el uso de recursos locales pero con técnicas y herramientas globales adaptadas a sus características particulares (culturales, sociales, materiales,…). Es decir, el diseño es descargable y modificable por el propio usuario.

Podemos acceder a esta información digital compartida desde cualquier lugar del mundo para materializarla de forma local y sostenible, utilizando métodos de fabricación digital que generan una cantidad de residuos mínima controlada. No transportamos materiales sino información.

Se pretende empoderar al ciudadan* como agente transformador, poniendo la tecnología a su servicio y primando la producción local con recursos locales, que genere ciudades activas y productivas, mirando al futuro desde una perspectiva ecológica, intentando reducir las emisiones de carbono al mínimo.

#openbike es un proyecto vivo, en constante cambio, que ha ido evolucionando desde 2015, para conseguir con la máxima fidelidad las premisas citadas anteriormente.

Nuestro proyecto #openbike ha sido catalogado por Arquia/Próxima, siendo finalista en el festival Arquia/Proxima 2018: Prácticas Relevantes y formará parte del Pabellón de España en la Bienal de Arquitectura de Venecia 2021.

#openbike rev1. En 2015, presentamos el proyecto en el programa “Plaza” de Hirikilabs (Laboratorio de fabricación digital de Tabakalera, Centro Internacional de Cultura Contemporánea), una convocatoria abierta que presenta los proyectos a cualquier persona interesada en colaborar. “Plaza” dura tres meses y pone a la disposición de los proyectos participantes todas las herramientas del laboratorio, así como una bolsa de materiales.

Gracias a esto generamos un grupo interesado, por supuesto, en el mundo de la bicicleta, pero también en el diseño abierto y colaborativo y en la fabricación digital.

Partiendo de un diseño previo que habíamos desarrollado en nuestro estudio, con Sandrine, Ivan, Joseba y Xabi, y la colaboración de Hirikilabs, llegamos a desarrollar en tres meses un modelo de bicicleta funcional compuesta por piezas de contrachapado de abedul realizadas mediante corte CNC, piezas de PLA fabricadas con impresión 3D y piezas procedentes de otras bicicletas (ruedas, pedales, …)

Este diseño tiene una licencia creative commons atribuible no comercial compartir igual.

Los archivos de fabricación se pueden descargar pulsando aquí.

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#openbike rev2. Se trata de la evolución del modelo 1, mejorando algunos de sus defectos, como eran la rigidez y la falta de estabilidad. Este modelo lo desarrollamos en nuestro estudio, bajo la misma licencia que el modelo 1.

#openbike rev2 es el primer modelo de bicicleta fabricada en un laboratorio de fabricación digital que puede usarse, y usamos, a diario.

Los archivos de fabricación se pueden descargar pulsando aquí.

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#openbike rev3. Se trata de un modelo más universal que los dos anteriores, más compacto, más autofabricable y adaptable a cualquier talla.

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#openbike rev4. En la actualidad, seguimos trabajando, desde nuestro estudio, en un modelo más ergonómico enfocado al transporte de mercancías.

Nuestro proyecto #openbike ha sido catalogado por Arquia/Próxima, y finalista en el festival Arquia/Proxima 2018: Prácticas Relevantes.

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